Обслуживание, устройство и ремонт Фольксваген Туарег - Снятие распредвалов

Ремонт VW Touareg

Ремонт VW Passat

Ремонт и устройство Фольксваген Пассат Б3-Б4 / Passat B3-B4 бензиновые двигатели :1,6; 1,8; 2,0 л., дизельный двигатель: 1,9 л
+ 1. Эксплуатациия автомобиля
+ 2. Техническое обслуживание
+ 3. Двигатели
+ 4. Система охлаждения
+ 5. Система питания
+ 6. Система зажигания
+ 7. Сцепление
+ 8. Трансмиссия
+ 9. Привод передних колес
+ 10. Подвески
+ 11. Рулевое управление
+ 12. Тормозная система
+ 13. Колеса и шины
+ 14. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
+ 15. Электрооборудование
+ 16. Кузов
+ 17. Электрические схемы

Ремонт VW Sharan

Мануал по устройству и ремонту автомобиля Фольксваген Шаран / Sharan // Ford Galaxy 1995-2000 г. Бензиновые двигатели: 2,0; 2,8 л . Дизельный двигатели: 1,9 л TDI.
+ 1. Введение
+ 2. Двигатель VR6
+ 3. Двухлитровый двигатель (ADY)
+ 4. Система смазки двигателя
+ 5. Система охлаждения
+ 6. Система впрыска топлива двигателя VR6
+ 7. Система Simos впрыска топлива 2,0-литрового двигателя
+ 8. Система зажигания
+ 9. Сцепление
+ 10. Механическая 5-ступенчатая коробка передач
+ 11. Валы привода колес
+ 12. Гидроусилитель рулевого управления
+ 13. Передняя подвеска
+ 14. Задняя подвеска
+ 15. Тормозная система
+ 16. Электрооборудование
+ 17. Дизельный двигатель
+ 18. Система смазки дизельного двигателя
+ 19. Система охлаждения дизельного двигателя
+ 20. Система питания дизельного двигателя и турбокомпрессор
+ Карта технического обслуживания
+ Технические данные и характеристики
+ Электросхемы

Ремонт Фольксваген Туарег / Touareg >> Двигатель >> Механическая часть (бензиновые двигатели 3,2L) >> Снятие распредвалов

ПРИМЕЧАНИЕ

Снятие и установка распредвалов возможна только при снятом двигателе и головке блока цилиндров.

Рис. 2.71 . Компоненты распределительного механизма: 1 – болт; 2 – крышка подшипника выпускного распределительного вала; 3 – уплотнительное кольцо; 4 – выпускной распредвал; 5 – крышка распределительного механизма; 6 – роликовая цепь привода распредвалов; 7 – фазовращатель выпускного распредвала; 8 – болт; 9 – фазовращатель впускного распредвала; 10 – высота головки блока цилиндров; 11 – клапаны; 12 – головка блока цилиндров; 13 – опорный элемент; 14 – маслосъемный колпачок; 15 – стопорная скоба; 16 – роликовый рычаг; 17 – пружина клапана; 18 – тарелка пружины клапана; 19 – сухарь клапана; 20 – крышка подшипника впускного распределительного вала; 21 – впускной распредвал

Порядок выполнения работ

Приведитеколенвал с помощью крепежного болта демпфера крутильных колебаний по направлению вращения двигателя до отметки ВМТ цил. 1.

Снимите впускной коллектор и крышку головки блока цилиндров.

Снимите корпус термостата.

Снимите натяжитель цепи привода ГРМ.

Отвинтите крышку распредвалов.

Рис. 2.72 . Места нанесения меток

Перед снятием пометьте направление хода роликовых цепей (напр. нанести краской стрелку, указывающую направление хода цепи) ( рис. 2.72 ).

ПРИМЕЧАНИЕ

Не наносите насечки кернером или подобными инструментом.

Сначала снимите муфту перестановки выпускного распредвала.

Удерживать распредвал в зафиксированном положении следует только с помощью вилочного ключа 32. При затяжке или откручивании фазовращателей линейка для распредвалов T10068 A не должна быть вложена в канавки.

Снимите муфту перестановки распредвала вместе с роликовой цепью привода ГРМ с впускного вала.

Отложите цепь привода ГРМ в сторону, положив ее боком.

Рис. 2.73 . Болты крепления корпуса регулятора

Отвинтите корпус регулятора от головки блока цилиндров ( рис. 2.73 ).

Аккуратно снимите крышку распределительного механизма с манжетных уплотнений распредвалов.

Впускной распредвал

Снимите сначала крышки подшипников 1 и 13.

Затем снимите крышки подшипников 3 и 11.

Снимите крышку подшипника 7.

Рис. 3.74 . Компоненты золотниковой коробки: 1 – электромагнитный клапан 2; 2 – штекерное соединение датчика частоты вращения выходного вала КП; 3 – датчик давления для гидросистемы 2 в АКП G194; 4 – датчик давления для гидросистемы 1 в АКП G193; 5 – электромагнитный клапан 4; 6 – датчик частоты вращения выходного вала КП; 7 – датчик температуры масла коробки передач; 8 – электромагнитный клапан 6; 9 – электромагнитный клапан 3; 10 – электромагнитный клапан 5; 11 – электромагнитный клапан 10; 12 – электромагнитный клапан 1

Ослабьте и снимите крышки подшипников 5 и 9, чередуя крест-накрест ( рис. 3.74 ).

Выпускной распредвал

Снимите сначала крышки подшипников 2 и 14.

Затем снимите крышки подшипников 4 и 12.

Снимите крышку подшипника 8.